八甲田隧道

八甲田隧道是日本东北新干线的一条隧道，位于七户十和田站及新青森站之间。隧道全长26.455公里，曾一度成为全球最长的山岳隧道，但在2007年后被其他隧道超越。八甲田隧道于2010年12月4日正式启用。

历史沿革

八甲田隧道的建设始于1999年6月，经过多年的钻挖工作，最终在2005年2月27日实现贯通。隧道的开通缩短了东京至青森县之间的旅行时间，并取消了原有的特快列车线路。隧道的东入口距离七户十和田站约5公里，西入口则位于青森市东部的Komagome河畔。隧道的建成标志着首次有铁路穿越八甲田山脉。

设施与服务

八甲田隧道是双轨单管陆地铁路隧道，也是日本境内最长的此类隧道。截至2024年，它仍是世界上第三长的同类隧道。隧道的设计使得高速列车能够以较高的速度通过，从而提高了运输效率。

参考资料

日本八甲田复线双向陆上高速铁路隧道贯通.北京艾莱时代资讯有限公司.2024-08-29